中国军工发展太快 俄忧培养潜在对手

日期:2016-07-29 来源:网络转载 责任编辑:大帅
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  自苏联时代起,中苏两国就在航空方面有着诸多的合作,中国真正意义上的现代空军也是在苏联的帮助下组建起来的。后来,由于意识分歧,苏联停止向中国输送飞机。20世纪90年代,中俄两国恢复了在航空领域的俄合作。

  1991年中俄两国签署合同,中国空军购买了24架战斗机,其中20架单座的苏-27K、4架双座的苏-27UBK。1992年6月,第一批苏-27飞抵中国。1995年,中国签订第二批苏-27的合同,同46架。但是,中国空军并没有停下脚步:在1996年12月6日的时候,俄罗斯与中国签署协议,特许中国沈阳飞机公司在5年时间里装配200架苏-27SK战斗机。

  1998年第一架由沈飞组装的苏-27首飞成功。进入中国空军服役的新机被命名为歼-11。到了1999年,中国再次向俄罗斯订购了苏-27战斗机系列——38架苏-30MKK双座战斗攻击机。2002年又进行补充。另外,中国将于今年第四季度获得首批四架苏-35战机,订单内的其余20架将于明年或者后年交付中国空军使用。目前已经履行的合同使得中国空军装备的苏-27/苏-30战斗机达到了450架,中国成为了世界上最大的苏霍伊战斗机使用者。同时,这些苏霍伊战斗机成为了亚洲最好的战斗机部队。

  2008年,俄罗斯国防出口公司代表团团长米哈伊尔·扎瓦里称,俄罗斯就之前向中国供应伊尔-76运输机以及伊尔-78加油机一事,恢复与中国的谈判。2011年年底,中俄签订合同,中方采购俄制3架伊尔-76MD运输机,2012年11月数量增加至10架,然而订单的总数量未知。伊尔-76MD可用于各种目的的设备和物资空投,其载重量为48吨,最大载重航程达6700公里。目前,中国解放军空军已有早期采购的13架伊尔-76MD运输机。

  俄担忧中国发展太快有意限制

  从目前情况来看,两国合作成效是显而易见的。在过去十几年中,中国一直是进口俄式武器装备最多的国家,基本实现了武器装备的更新换代,逐步建立起一支符合国情的军事力量。俄罗斯更是受益颇多,不仅借出口装备所赚的经费帮助国内经济实现复苏,同时军工企业也由此拿到了持续的订单和资金,使其顺利渡过难关并着手新式武器的研制。

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