美专家不满航母变少:福特级或是错误

日期:2016-08-15 来源:网络转载 责任编辑:大帅
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▲资料图:尼米兹级航母▲

  美国“战争困境”网站近日发表题为《谁该为美国海军航母短缺负责?》的文章,作者为战略与国际问题研究中心太平洋论坛国际安全项目高级顾问马克·坎奇安,编译如下:

  早在上世纪90年代末,美国海军决定停止生产尼米兹级航母,并转换到一个新的设计——现在被称为福特级航母。新级别航母将有几个优势,尤其是由于自动化程度的提高而减少人员配备,舰载飞机的架次率提高了33%。从尼米兹级转移到福特级耗资大约110亿美元。这包括41亿美元的研究和测试,以及主舰成本增加的69亿美元。事实上,海军转换到一个新级别航母,相当于耗费了一艘半航母。这笔损失永远弥补不回来。

▲福特级航母服役后想象图▲

  此外,福特级的进度落后两年。这一延迟意味着在CVN-65“企业”号2012年退役之后出现更大的差距。

  海军从尼米兹级转换到福特级是个错误的决定吗?人们很容易就会事后批评“决策者们在成本和未来威胁不确定的环境下给这些计划做出的判断”。然而,事后看来,我们可以做一些有用的判断:海军用其最有需求的能力来换取未来冲突中不确定的能力。所以,恕我直言,海军可能做出了错误的决定。

  美国总审计局认为,海军应该预料到其对福特级的转换策略是高风险的。太多的系统(如电磁弹射系统和反应堆等)并不成熟。人力和其他节约将是真实的。海军估计,与尼米兹级相比,在福特级的寿命周期内将节约40亿美元,但这可是在50年时间里。此外,正如海军在濒海战斗舰方面所汲取的那样,节省人力并不总是完全实现。

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